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新華社11月1日晚消息，徐翔等人通過(guò)非法手段獲取股市內(nèi)幕信息，從事內(nèi)幕交易、操縱股票交易價(jià)格，被公安機(jī)關(guān)依法采取刑事強(qiáng)制措施。

在二級(jí)市場(chǎng)，徐翔買股票被稱為“徐翔概念股”，往往獲得市場(chǎng)熱捧。但鮮有人知道，徐翔在新三板上也收獲頗豐，他投資的長(zhǎng)航油運(yùn)在新三板上曾有過(guò)連續(xù)33個(gè)漲停的輝煌經(jīng)歷。如果順利的話，長(zhǎng)航油運(yùn)很可能在2017年回歸主板。

這是一段怎樣的故事？「讀懂新三板」（公眾號(hào)：ddxinsanban）為您講述。

長(zhǎng)航油運(yùn)巨虧80億元，徐翔趁退市前買入2200萬(wàn)股

2005年我國(guó)提出了“國(guó)油國(guó)運(yùn)”政策,即由中國(guó)企業(yè)運(yùn)送中國(guó)的石油，該政策計(jì)劃2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)油國(guó)運(yùn)比例50%,2015年提高到80%，而當(dāng)時(shí)比例僅為10%左右。

頭戴央企光環(huán)，手捧“國(guó)油國(guó)運(yùn)”政策，長(zhǎng)航油運(yùn)開(kāi)始了瘋狂的買船租船舉動(dòng)，短短幾年時(shí)間，長(zhǎng)航油運(yùn)擁有的超大型油船總量已躍居世界第八，成為國(guó)內(nèi)第一大超級(jí)油輪戰(zhàn)隊(duì)。

但盲目擴(kuò)張加上遭遇金融危機(jī)，使得長(zhǎng)航油運(yùn)連續(xù)4年虧損，虧損總額超過(guò)80億元，按照規(guī)定將退市。

沒(méi)辦法，股民只能割肉，認(rèn)賠離場(chǎng)。而徐翔卻發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)，就在摘牌前兩個(gè)月，徐翔通過(guò)其父親徐柏良、母親鄭素貞、妻子應(yīng)瑩和徐翔自己四個(gè)賬號(hào)分別持有550萬(wàn)股，合計(jì)購(gòu)買2200萬(wàn)股，占長(zhǎng)航油運(yùn)總股本的0.64%。

2014年6月5日，長(zhǎng)航油運(yùn)退市，當(dāng)日收盤價(jià)每股0.83元，長(zhǎng)航油運(yùn)稱為A股市場(chǎng)上首個(gè)退市的上市央企。退市后長(zhǎng)航油運(yùn)交易仍然可以在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易，交易代碼由退市長(zhǎng)油(SH600087)變成了長(zhǎng)油3（400061.OC）。

順便說(shuō)下，長(zhǎng)油3（400061.OC）這樣的從主板退市的股票，一般被稱為老三板股票。因?yàn)槎荚诠赊D(zhuǎn)系統(tǒng)下交易，開(kāi)立新三板交易賬戶的投資者可以直接交易。

33個(gè)連續(xù)漲停！

2014年6月退市后，長(zhǎng)航油運(yùn)進(jìn)入債務(wù)重整程序，將擁有和控制的19艘超大型油輪(含在建2艘)全部剝離；同時(shí)，出售油輪的收入用于清償債務(wù)。

在一系列重整程序之后，2015年4月17日，退市一年的長(zhǎng)航油運(yùn)發(fā)布財(cái)報(bào)稱2015年一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，營(yíng)業(yè)收入11.37億元，凈利潤(rùn)1.21億元。

而此前，因?yàn)楣旧暾?qǐng)破產(chǎn)，退到三板交易的長(zhǎng)航油運(yùn)一直處于停牌狀態(tài)。2015年4月20日公司復(fù)牌，只有連續(xù)33個(gè)漲停，最高達(dá)每股4.17元。

假設(shè)徐翔持有長(zhǎng)航油運(yùn)的成本價(jià)在每股1元左右，那么在一年時(shí)間里，徐翔的收益一度超過(guò)300%。

長(zhǎng)航油運(yùn)半年報(bào)顯示，上半年長(zhǎng)航油運(yùn)收入26.2億元，凈利潤(rùn)2.69億元。2015年6月30日，總資產(chǎn)80.2億元，凈資產(chǎn)19.8億元。

而在二級(jí)市場(chǎng)，長(zhǎng)航油運(yùn)的交易一直相對(duì)活躍。各位可以見(jiàn)下圖。

（長(zhǎng)油5在新三板的交易比較活躍）

盡管「讀懂新三板」并不清楚徐翔家人是否仍持有長(zhǎng)航油運(yùn)。但這一次，徐翔顯然又賭對(duì)了。這也是徐翔在三板上最成功的投資。

但是，股票賭對(duì)了，人生就一定賭對(duì)了嗎？

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