8 月 13 日凌晨消息，據彭博社報道，作為特斯拉將被私有化的一部分，沙特主權財富基金 ( PIE ) 正就此展開磋商，有望成為特斯拉的一個重要投資者。

沙特主權財富基金 PIF 被外界認為是馬斯克私有化計劃 " 很自然 " 的一個資金提供者。這一基金目前持有特斯拉公司大約 5% 的股權，另外 PIF 對于科技行業投資頗有興趣，之前向軟銀集團設立的 1000 億美元愿景基金提供了 450 億美元資金。

在馬斯克在 8 月 7 日發布推文宣布考慮將特斯拉私有化之前，相關討論已經開始。

知情人士稱，沙特公共投資基金把對于特斯拉的投資，視為沙特對沖石油風險的一個戰略手段。沙特公共投資基金尚未就是否增加股份或者增加多少股份作出任何確定的決定，但是磋商正在進行中。目前還不清楚該基金將向特斯拉投資多少資金。

路透社在 8 月 11 日報道稱，沙特公共投資基金目前無意資助馬斯克的私有化交易。

馬斯克在 8 月 7 日宣布考慮將特斯拉私有化，并表示資金已經到位。投資者對此感到震驚，并對資金來源產生質疑。據悉，特斯拉董事會目前也沒有從馬斯克那里拿到一個詳細的收購融資計劃，正在尋求獲得更多信息。盡管馬斯克持有 20% 的特斯拉股份，但是需要 600 多億美元才能從公共股東手中收購特斯拉。

沙特公共投資基金尚未置評。特斯拉不予置評。

對于誰可能會與馬斯克聯手收購特斯拉，華爾街展開了大量推測。知情人士稱，馬斯克及其顧問尋求獲得多位投資者的支持，完成這筆私有化交易，避免股權集中到少數新的大型投資者手中。馬斯克已經表示，不管發生怎樣的交易，他仍預計自己會持有大約 20% 的特斯拉股份，并希望所有股東依舊是私有化后公司的股東。

知情人士稱，沙特公共投資基金在 7 個月前與馬斯克展開接觸，討論收購少量股份的事宜，但是馬斯克一開始拒絕了投資，因為他表示特斯拉沒有發行新股的計劃。最終，在一家投資銀行的幫助下，沙特公共投資基金決定在公開市場收購大約 20 億美元的特斯拉股份。

不過，投資者就特斯拉私有化展開的磋商此前曾經失敗過。馬斯克和軟銀集團 CEO 孫正義曾經在去年的談判中談及特斯拉私有化問題，但是因為在所有權上存在分歧而未能推進下去。沙特公共投資基金也是軟銀旗下愿景基金的一個重要投資者。

鈦媒摘聲：

當下，社會的痛點是人的數字化還沒有解決，因為每個百姓還得一次一次的去證明 " 我是我 "，在數字世界里還沒有公民數字的身份。所以說，在這個背景下，當人的數字化成立了以后，人才可以暢行無阻，而且高效的行使自己的責任、權利和義務。數字公民是解決人的數字化的一個金鑰匙，當物理世界中的人、事、物三個維度都實現了數字化，那么數字世界就會應運而生。當數字世界到來的時候，每個國家、每個企業、每個個人都可能根據自己的優勢和能力，為別的國家、別的企業、別的人去提供盡善完美的服務，使社會的各種資源、人的技能、各種政治環境都能得到最大的使用和挖掘。

——新大陸科技集團 CEO 王晶

中國創投圈的風格是追逐風口，創投圈每年有一個新概念，為什么可以相信 AI 會長期有價值，而不是 3 年即逝的風口？我想起曾經學習計算機學科時讀到的定義：信息的采集、存儲、分析計算、傳輸和反饋的行業。而這些就是人工智能做的事，所以它必然是可長期發展的事業。中國在技術原創上并不領先，那么中國企業的價值在哪？第一，在數據和信息支撐方面，中國在信息化方面非常領先。第二，中國對新技術的態度非常包容，中國企業也將在這樣環境下獲得快速發展。

——商湯科技聯合創始人 楊帆

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來源：鈦媒體