7 月 3 日，2019 百度 AI 開發(fā)者大會(huì)在北京舉行，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 李彥宏進(jìn)行開場(chǎng)演講，宣布了包括小度音箱全雙工功能、百度自助泊車、智能紅綠燈落地等諸多業(yè)務(wù)進(jìn)展，同時(shí)與吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福共同宣布達(dá)成合作。

一個(gè)小插曲是，在發(fā)布會(huì)進(jìn)行到 20 分鐘左右，一位穿黑衣佩戴工作證的男子沖上演講臺(tái)，向李彥宏頭部倒了一瓶礦泉水。李彥宏先問："What ’ s your problem？" 隨后淡定繼續(xù)演講，并用一段話化解了尷尬，他說到：" 在 AI 前進(jìn)的道路上會(huì)有各種各樣的事情發(fā)生，但是前進(jìn)的決心不會(huì)改變。" 現(xiàn)場(chǎng)隨即響起熱烈掌聲，潑水者也被保安人員迅速制服。

在本屆 AI 開發(fā)者大會(huì)上，李彥宏演示了小度的 " 全雙工免喚醒 " 能力，除了 " 一次喚醒，多輪交互 "，還能在與他人對(duì)話的同時(shí)互不干擾地實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，即小度知道什么時(shí)候該應(yīng)答，執(zhí)行任務(wù)；什么時(shí)候只需要聽著，不搭話，不反應(yīng)。

隨后，李彥宏將重點(diǎn)引向自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，他分享了一組數(shù)據(jù)：" 停車 " 是城市的一大痛點(diǎn)。2018 年我國(guó)乘用車的保有量達(dá)到 2.7 億臺(tái)，而停車位的缺口高達(dá) 6000 萬；有 44% 的車位利用率非常低。在一線城市，司機(jī) 30% 的駕駛時(shí)間花在停車、找車位上。

去年百度世界大會(huì)，李彥宏曾介紹了百度在自主泊車（Valet Parking）方向的探索。今年則演示了百度自主泊車解決方案的新進(jìn)展，可以通過手機(jī) APP 召喚車輛，車子遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自動(dòng)開出地庫(kù)，尋找主人；行進(jìn)中也能自主避開車輛和障礙物；開到目的地之后，無人駕駛的車可自動(dòng)排隊(duì)開往地下停車場(chǎng)。

李彥宏宣稱，百度自主泊車解決方案已拿到多個(gè)車企的合作訂單。另外，百度的智能紅綠燈也已在保定等多個(gè)城市達(dá)成落地，通過智能紅綠燈全局控制，可以減少 20%~30% 左右的擁堵等待時(shí)間。

此時(shí)，" 潑水 " 風(fēng)波上演，在發(fā)出 "What ’ s your problem？" 的疑問之后，李彥宏迅速整理狀態(tài)，除了聲音有些顫抖外，仍然堅(jiān)持控場(chǎng)，并引入下一個(gè)環(huán)節(jié)，也是當(dāng)天最為重要的議程之一：與吉利集團(tuán)李書福宣布達(dá)成合作。

通過小度車載系統(tǒng)，李彥宏與李書福做了一次現(xiàn)場(chǎng)連線，演示了車機(jī)互動(dòng)的種種功能。李書福介紹，從吉利博越 PRO 開始，吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的 GKUI19 系統(tǒng)。

此外，百度和吉利已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。

除了業(yè)務(wù)進(jìn)展以外，本屆百度大會(huì)也注重在社會(huì)問題上發(fā)聲，李彥宏談到：用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單是百度的使命。百度人在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也在積極用技術(shù)去解決多種社會(huì)問題。

目前，百度 AI 尋人接入民政部救助管理體系后，家屬只要在全國(guó)救助尋親網(wǎng)上傳一張照片，就能完成與民政部救助系統(tǒng)內(nèi)滯留人員的比對(duì)。就算拿來比對(duì)的是一張多年前的照片，AI 人臉識(shí)別也能快速、準(zhǔn)確辨認(rèn)出他現(xiàn)在的樣子。

該項(xiàng)目啟動(dòng)至今，用戶發(fā)起的照片比對(duì)已經(jīng)超過 20 萬次，幫助超過 6700 個(gè)家庭重新團(tuán)聚。很快，百度 AI 尋人就會(huì)覆蓋民政部全國(guó) 1600 家救助站，并且還將接入公安部?jī)和й櫺畔⒕o急發(fā)布平臺(tái)等更多機(jī)構(gòu)，幫助到更多的人和家庭。

【來源：36氪】