在10月28日至31日舉行的上海CeMAT ASIA 2025亞洲國際物流展上，杭叉集團以“智慧物流 杭叉領創”為主題，全球首次發布杭叉X1系列物流人形機器人，標志著公司完成了從傳統工業車輛制造商向全場景智能物流解決方案提供商的戰略升級。

10月28日上午，上海新國際博覽中心W5館，杭叉集團展臺聚光燈下，多款具身物流人形機器人精準抓取原箱，并完成多模式移動演示?，F場嘉賓與專業觀眾紛紛舉起相機，記錄這一行業突破性時刻。

近七十載創新路，雙引擎驅動增長

上海CeMAT ASIA展會作為亞太物流技術領域風向標，本屆匯聚全球近40個國家900余家企業。杭叉集團連續十多年參展，此次以“智慧物流 杭叉領創”為主題，呈現智能物流技術全景生態。

展會首日上午9:58，杭叉集團新產品發布會正式啟幕。

杭叉集團總工程師徐征宇

杭叉集團總工程師徐征宇在致辭中表示：“作為深耕行業近七十年的領軍企業，杭叉始終以創新為引領，以市場為導向，持續開發系列化創新產品及物流系統解決方案。”徐征宇指出，通過實施新能源戰略，杭叉已構建行業最齊全的新能源產品體系，并圍繞智能物流形成“硬件+軟件+集成”的智能物流系統解決方案。“新能源與智能物流業務成為主要增長引擎，上半年各項經營指標再創歷史新高，在‘低碳化、智能化’的轉型道路上穩步前行。”

低速無人駕駛產業聯盟秘書長李進科

低速無人駕駛產業聯盟秘書長李進科指出，杭叉集團率先完成了從傳統設備制造商到智能物流整體解決方案提供商的戰略轉型。通過收購國自機器人、組建三大智能業務集群，以及7000余臺移動機器人的規模化應用，杭叉在智能物流領域展現出深厚積淀與領先實力。他強調，人形機器人融合了人工智能、機器人技術和物流需求，將在柔性制造、智能倉儲等場景中發揮獨特價值，為行業帶來全新解決方案。

中國工程機械工業車輛分會秘書長張潔

中國工程機械工業車輛分會秘書長張潔在致辭中指出，我們正處在技術奔涌的時代，人工智能從感知認知走向行動，具身智能應運而生。她表示，杭叉集團發布的X1系列物流人形機器人，是深度融合物流場景的創新成果，標志著公司從設備制造商向智能物流解決方案提供者轉型的關鍵里程碑。該產品將重塑場內物流的效率和柔性，為制造業、倉儲物流等行業帶來顯著價值。她代表分會向杭叉表示祝賀，并期待攜手迎接智慧物流新時代。

杭叉X1系列物流人形機器人新產品揭幕

X1破界而生，重塑柔性物流邊界

在全場矚目下，杭叉X1系列物流人形機器人正式揭幕。該產品深度融合“輪式高效移動與人形靈巧操作”核心優勢，可完成原箱的轉運和碼垛/拆垛、料箱的轉運和堆疊/拆垛等多種場景作業。

徐征宇強調：“X1系列物流人形機器人具備卓越的可靠性、作業性能和泛化能力，突破傳統自動化‘剛性’局限，在非結構化環境中實現‘手、腳、眼、腦’協同，為物流業提供終極柔性解決方案。”現場技術視頻顯示，該機器人導航精度達毫米級，可自適應倉儲、制造等復雜工況。

10月29日，公司控股股東巨星集團董事長仇建平、大股東杭實集團董事長鈕健等領導蒞臨公司展臺，參觀了物流人形機器人、AGV和系統集成以及新能源產品三大展區，重點觀摩了新品物流人形機器人的動態演示，并駐足聽取了各版塊技術人員的詳細講解。在詳細了解新款機器人產品的性能與應用后，各位領導對公司本次展出的智能化成果及創新發展勢頭給予了高度評價和充分肯定。

“智能體•新生態”杭叉集團具身智能產業技術創新論壇

10月29日下午還舉辦了“智能體•新生態”杭叉集團具身智能產業技術創新論壇，公司控股股東巨星集團董事長仇建平、大股東杭實集團董事長鈕健等領導、公司股東代表、相關投資者代表、媒體朋友、中信證券、浙商證券、華泰證券、國金、東吳證券等眾多券商朋友共200多人出席了論壇。浙江大學控制科學與工程學院教授，杭州云深處（DEEP Robotics）創始人兼CEO朱秋國，杭州群核科技資深副總裁吳鍇亮，杭叉集團具身智能項目負責人陶熠昆等嘉賓做了主題分享。在隨后舉行的圓桌對話中，各位嘉賓圍繞“具身智能的產業化路徑”展開了深入的思想碰撞，并凝聚了重要共識。

杭叉集團具身智能項目負責人陶熠昆指出，杭叉將持續加大在機器人領域的戰略投入，以物流人形機器人為新起點，推動智能物流與智能制造深度融合，為中國制造業高質量發展貢獻力量。

全矩陣生態布局，構建智慧物流基石

除核心新品外，杭叉構建“硬件+軟件+場景”全生態展示體系：

智能AGV矩陣：涵蓋1.2噸迷你AGV（±5mm精度/78cm窄道穿越）、四向穿梭車等設備，搭載國自機器人GRACE調度系統，支持單場景2000臺設備協同作業。智能高性能重載平衡重AGV采用80V電壓平臺，608Ah超大電池容量支持12小時連續作業，整車滿載制動距離小于1米。

新能源產品家族：XC系列永磁款鋰電專用叉車、金牛系列鋰電專用叉車、XH系列高壓鋰電專用叉車、8～10t XC系列鋰電專用叉車、X系列倉儲車、高空車等新能源產品家族一應俱全，其中8～10t XC系列鋰電專用叉車采用自研專用架構，配備雙泵合流技術，能耗較傳統車型降低30%，適配窄道作業需求。

核心零部件展區：重點展示鋰電安全管理系統、充電機、電橋、屬具、清潔設備等關鍵部套件，其中鋰電技術相關專利已超100項，充分體現了杭叉在產業鏈關鍵環節的技術儲備與垂直整合能力。

全球化戰略升級，向世界前五強邁進

杭叉集團正加速從“產品輸出”向“生態構建”的戰略升級。2025年7月，通過控股子公司杭叉智能以增資擴股方式收購浙江國自機器人技術股份有限公司，進一步強化全系列物流移動機器人解決方案能力。

同時，杭叉持續拓展全球布局。2025年上半年，歐洲租賃公司、越南公司、馬來西亞公司、印尼公司、美國智能物流公司等相繼投入運營。截至上半年，公司海外子公司已達20余家，形成營銷、研發、制造、租賃全鏈條布局。

徐征宇表示：“展望未來，杭叉將繼續聚焦綠色化、智能化、國際化戰略方向，加速向‘世界叉車前五強’目標邁進，為中國物流裝備行業持續發展作出更大貢獻。”

開啟智慧物流新紀元

杭叉集團在本次展會上的全景展示，標志著中國物流裝備企業已構建從核心硬件到智能系統的完整產業鏈，一站式服務能力助推“高質量出海”進入新階段。

杭叉集團X1系列物流人形機器人的發布，正是中國制造業轉型升級的生動縮影。從百億規模的叉車制造，到千億級別的智能物流，再到擁抱萬億市場的具身智能，杭叉用持續的創新投入，為我們展示了中國制造的無限可能。

徐征宇總結道：“杭叉將以此為新起點，與不斷升級的軟硬件產品一道，構建起全場景智慧物流解決方案，為企業發展塑造新動能，為行業進步注入新活力。”

在數智化與低碳化雙輪驅動的時代，憑借近七十年的技術積淀與創新突破，杭叉集團正為全球物流行業開啟一個更智能、更高效、更柔性的新紀元。