當當被“賣身”冷思考：請多些客觀少些腹黑！觀點
近日，有言論再度宣稱當當將被收購。在打聽一圈，并仔細分析一番后，我覺得套用一句時髦詞那就是，“天空飄來五個字，那都不叫事！”為啥，因為結論就是，這根本不靠譜。
縱觀所謂當當被賣身言論支撐點主要有以下幾點：
其一，因為京東618到了，一直“關心京東“的當當CEO李國慶沒發微博，所以引起外界對當當資本層面的猜測，即就是所謂的被收購。
其二，當當在市值、業務規模大幅度落后阿里、京東、唯品會、聚美等電商公司，數字閱讀業務及跨境電商進展緩慢，于是得出當當最好的歸宿可能就是“賣身”。
其三，“當當被收購價值還是有的”，因為當當在供應鏈方面還是有被收購的價值，尤其是圖書市場的，所以將被收購。
看到上述的言論支撐，我有點醉了！就憑這樣的論據，就敢斷定一個企業要被收購。
首先，針對第一條，一個CEO風格變了，不再發微博攻打對手了，就能印證會有資本操作？這個邏輯太牽強。如今微博的勢頭早過了，互聯網圈在微博上撕逼大戰的高圍觀風口已經過了。君不見，昔日的紅衣大炮也已經消停了不少。連我自己也已經很久不上微博了。
退一步說，人家李國慶就不能換換風格嗎？記得業內自媒體第一大牛程苓峰說過，人生可能會走兩條曲線，能力曲線和性格曲線。能力曲線具有大的能量，在職業上劃出一條美麗的增長曲線，一條上揚的拋物線。性格曲線，是在意識到自己能力的瓶頸時，開始反思自己的內核。
曲線一定有下落的時候，或者有進入瓶頸期的時候。程以360周鴻祎為例，360的業務平平，股價一年多來萎靡不振，甚至在跌。這時能力曲線到達瓶頸時，性格曲線就開始了。一旦性格上突破，能化掉自己的舊性格，開啟一種新性格，吐故納新，就會重新開始一個比第一條曲線高得多的第二增長曲線。
所以，程給出的判斷是，老周可能處在第一條能力曲線的末端，也就是產品、市值、勢能遇到瓶頸。與此同時，他很可能已經處于第二條性格曲線的起始端，也就是外在似乎沒變化，但內在的反思和否定機制已經啟動，正在加速進化的時期。
同樣，雖然當當李國慶的光環不像老周這般耀眼，但不排除也有著自己的性格曲線，開始反思，以求吐納出新，自然表現在外面的就是言語風格的變化罷了。
其次，僅憑市值、業務規模大幅度落后阿里、京東、唯品會、聚美，新業務進展緩慢就能斷定要“賣身”？顯然不科學。整個互聯網圈，或者往小了說的電商圈，比阿里、京東、唯品會、聚美市值低的多了去了，只要市值比巨頭低，就會被收購，這個邏輯有點站不住腳。要知道，很多淘品牌，人家雖然小點，但小而美的日子過得很舒坦。
從業務來講，所謂的賣身說，是用當當文學勢微來指代當當數字閱讀的不景氣。殊不知，當當文學只是當當數字閱讀的一個小子集而已。而在上季度財報中，當當數字業務的月度活躍用戶數402%的大增長。所以得出的當當整個數字閱讀業績低迷有點一葉障目不見泰山。
而對新業務跨境電商而言，畢竟是新業務，需要一個發展的時間窗口，國內做跨境電商的，阿里、京東、亞馬遜等等，大家都在布局階段，現在言成敗還太早。
最后，“當當被收購價值還是有的”，所以會被收購，這個支撐更立不住了。試問哪家企業沒有價值？只要有價值的就會被收購，那豈不是全部被收購了。
其實，整體而言，企業收購可分為五大類：第一類，純粹為了收入，收購后讓報表好看；第二類，不為收入為布局，為占住一塊新的領域；第三類，在第二類基礎上多了一點不同，收購方買下后，保持獨立，同時追加投資，強力發展；第四類，為了一個技術或者一個團隊，收進來后，原來的公司解散，整個團隊被整合到大公司來，技術直接拿過來用，如騰訊收購Foxmail；第五類，則是為了業務擴張，買下一個處于相同行業的公司，消滅一個對手。
從以上者五類來看，當當都不完全符合。尤其電商領域，一個上市公司被收購的案例也是很少發生的。此前，電商1號店也屢屢傳出被賣身，但最終被證偽，謠言自破。
我估計得出此番被賣言論的就是當當近期的股價下跌，一季度凈虧損額約6000萬元。實際上，近期中概股都不景氣，對于電商虧損更是新常態，京東、蘇寧都在虧損呢。而且有一種虧損叫“戰略性虧損”，當當正屬于此類，因為其加大了在無線端的投入。
就在昨晚，當當股價大漲12%。從長遠來看，近三年來，當當股價還是呈上漲態勢。
最最重要的一點，其實當當還有另外一條道路可走，那就是私有化，不是非得被賣。而這我也從業內人士和媒體人士了解到一些內情。
按照一位業內人士透露，“沒有聽過當當被收購的消息，但應該有人談過私有化。”而且眼下，中概股私有化回歸A股正蔚然成風，連360也在昨天宣稱要回歸A股了，連暴風科技這樣的公司都能在國內市場達到300多億，當當也沒有理由不為之動心。走私有化的道路可比被收購強多了。
總之，目前當當的處境確實有點不上不下不尷不尬，我也無意鼓吹當當必勝。我只想說一點，作為評論人士，請不要輕言別人生死，只有當你真正創業，你會發現何其的不容易。記得京東上市前，對其腹黑的評論從未停息，擴張必死，自建物流必死，平臺必死，不垂直必死…但一路必死過來，京東越走越遠。
真心希望，各類所謂的專業人士盡量以事實說話，以求客觀。而且向寒微路上的企業用一點赤熱心腸，自會培植許多生意。只有這樣，企業家才能滌去焦躁的塵灰，化解他們心中的積煩，最終推動電商行業前進，讓用戶最獲益。畢竟，一個企業真要淪為被收購了，其實對用戶并不是一件好事，對企業內部也不是一件幸福的事。
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