停牌半年的格力，或許要以新姿態回歸市場原創
8月18日晚上，停牌半年的格力一連發布35個公告，怒刷了一把存在感。
格力在公告中公布，擬用130億元收購珠海銀隆新能源有限公司。此外，還公布了100億元定增計劃、員工持股計劃和透露了原本預計在8月底才正式公布的半年報部分內容。
在當前經濟增長放緩，市場相對平衡、飽和的形勢下，格力迫切需要尋找新的收入和利潤增長點，此次公告透露出格力將要轉型新領域的決心。
格力公布2016年上半年的財報顯示，上半年格力共實現營收491.82億元，較上年同期下降1.85%。具體到產品分類中，空調營收419.82億元，同比下滑0.02%；生活電器營業收入7.68億元，同比下降2.50%。不過，凈利潤達到64.02億元，同比增長11.92%。
在業內人士看來，格力的營銷下滑跟家電行業的疲軟不無關系。為實現下一個“千億”的目標，格力把目光投向了新能源，并擬用130億元收購珠海銀隆新能源有限公司。
資料顯示，珠海銀隆新能源有限公司成立于2009年，主要產品包括鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲能系統和配套充電設施，純電動客車銷售收入為目前主營業務，2014年、2015年和2016年1至6月，公司純電動客車銷售收入分別為1.83億、37.1億和22.15億元，占主營業務收入的比例分別為58.93%、96.24%和89.37%。 此外，珠海銀隆動力電池于2016年開始對外銷售，并在2016年1至6月實現銷售收入2.04億元，目前占主營業務收入的比例為8.23%。
對于此次收購，不少業內人士認為格力將在汽車市場發力，但是按照董明珠的說法，她更看重的是銀隆的新能源技術，未來公司目標是要建成以家庭為中心的能源管理系統。
格力認為，銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲能領域具備核心技術能力，雙方在產業生態、核心技術、研發資源、銷售網絡和資源、供應鏈、財務等多方面均具有較強的協同效應。而格力在電控、電線和精加工模具上已有充分布局，電動車所需的三大電、三小電中，除了電池以外，其他零部件都可以快速匹配，這正好和擁有電池技術的銀隆互補。
本次交易完成后，格力公司將通過珠海銀隆掌握的鈦酸鋰電池核心技術，快速切入新能源電動汽車和儲能業務領域，進一步提升上市公司的盈利能力及整體價值。
長江證券首席分析師徐春發布的專題研報則認為，與競爭對手的平臺型布局有所不同，格力對自己的定位主要為家庭(工商業)能源管家，未來致力于向家庭及工商業客戶提供針對能源管理的系統解決方案。這一定位更契合格力的務實特征，也與其現有空調業務更為匹配。珠海銀隆在產能方面布局較為完備，從上游電池材料到中游電池，再到下游整車以及儲能系統均已實現批量化生產。
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