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2月2日，A站今日發(fā)布微博稱：“我想再活五百年”。經(jīng)測(cè)試，A站網(wǎng)頁端與APP端均已無法打開。

對(duì)此，A站CEO劉炎焱向騰訊《深網(wǎng)》獨(dú)家回應(yīng)稱，“A站是不是要關(guān)了，不好說”。

此前有消息稱，A站的服務(wù)器由阿里云提供，在1月31日晚上12點(diǎn)就已到期。但據(jù)阿里云客戶滿意中心在微博上的回應(yīng)，阿里云包年包月ECS到期后數(shù)據(jù)可以保留7天時(shí)間，超過7天不續(xù)費(fèi)服務(wù)器才會(huì)被釋放。

這意味著A站最終的生死線或在本月7日左右，如若不及時(shí)續(xù)費(fèi)，A站將被完全清空數(shù)據(jù)。

這已經(jīng)不是A站第一次“瀕臨倒閉”。最近的一次發(fā)生在去年11月25日，當(dāng)時(shí)A站同樣網(wǎng)站宕機(jī)，但在11月28日，網(wǎng)站又重新恢復(fù)。之后，A站給出的說法的遭受入侵，物理連接停止。

對(duì)于此次關(guān)停的原因，劉焱焱表示暫時(shí)不方便透露更多。但他表示仍在為A站奔走，將堅(jiān)守A站。

此前有消息稱阿里巴巴旗下的云峰基金擬投資A站，但融資遲遲未落地，雙方也暫未對(duì)此消息有正式回應(yīng)。

資金鏈已斷裂多日

在網(wǎng)站關(guān)閉的同時(shí)，多名員工反映，A站已經(jīng)拖欠工資。知情人士向騰訊《深網(wǎng)》表示，A站資金鏈斷裂已經(jīng)有些時(shí)日，但恰逢月末月初，問題才暴露的愈加嚴(yán)重。

而一位曾在A站擔(dān)任中層的離職員工表示，考慮到A站長期以來糟糕的財(cái)務(wù)狀況，資金鏈斷裂并不意外。

公開資料顯示，A站成立于2007年6月，是國內(nèi)最早的彈幕視頻網(wǎng)站。但與走上正軌的B站相比，A站控制權(quán)已經(jīng)幾經(jīng)易手，資方與管理層屢次出現(xiàn)矛盾，公司長期處于動(dòng)蕩混亂之中。在此過程中，缺乏正規(guī)化管理的A站很長一段時(shí)間內(nèi)在變現(xiàn)問題上毫無進(jìn)展。

根據(jù)此前中文在線投資A站時(shí)披露的A站資料，2015年全年，A站營業(yè)額僅為364萬人民幣，但凈虧損卻高達(dá)1.13億元人民幣。

不僅如此，這一虧損狀況在2016年進(jìn)一步加劇：2016年1月-9月共計(jì)九個(gè)月，A站營收大幅降低至71萬，凈虧損卻繼續(xù)攀升至1.46億。

日漸衰弱的造血能力，加上視頻網(wǎng)站自帶的高成本屬性，讓A站不得不成為一家高度依靠燒融資的公司。

然而，根據(jù)可查資料，A站最近的一次融資仍是2016年11月中文在線對(duì)A站的入股。根據(jù)彼時(shí)中文在線發(fā)布的公告，中文在線以現(xiàn)金出資2.5億元認(rèn)購A站母公司廣州彈幕網(wǎng)絡(luò)科技有限公司13.51%的股權(quán)。

這筆看似解決燃眉之急的資金，在高度虧損的A站面前仍然捉襟見肘。騰訊《深網(wǎng)》梳理發(fā)現(xiàn)，自2015年合一集團(tuán)對(duì)A站進(jìn)行A輪投資以來，僅計(jì)算大額融資，A站總?cè)谫Y額約為4億元人民幣。

但2015年、2016年兩年的虧損，就在2.6億以上。以A站的虧損速度，2017年全年有可能仍在1億的量級(jí)。以此計(jì)算，A站融資資金可能已經(jīng)消耗殆盡。

值得一提的是，這還是在融資資金全部到賬的情況下。據(jù)36kr報(bào)道，中文在線的2.5億資金可能僅僅到賬了1.31億元。不過，這一消息并未獲得交易雙方確認(rèn)。

已非“二次元”網(wǎng)站第一梯隊(duì)

糟糕的財(cái)務(wù)狀況背后，是A站同樣糟糕的運(yùn)營情況。由于長期處于動(dòng)蕩，公司運(yùn)營在很長一段時(shí)間處于半停擺狀態(tài)。

事實(shí)上，每次更換資方，A站就會(huì)發(fā)生一輪動(dòng)蕩。以2016年年初軟銀注資為例，注資同時(shí)，原Acfun CEO孫旻將改任總裁，莫然出任新任CEO；不久后的5月，A站兩位重要負(fù)責(zé)人產(chǎn)品運(yùn)營產(chǎn)品副總裁張俠與總編輯劉炎焱均被排擠出核心管理層。

接手張俠與劉炎焱工作的卻并非A站內(nèi)部人員，而是時(shí)任半次元CEO的王偉（PT）。

但這一境況僅維持不到兩個(gè)月，此前曾被邊緣化的劉炎焱“反轉(zhuǎn)”接任CEO，董事長兼CEO莫然辭職。知情人士表示，這次反轉(zhuǎn)的幕后主事人，可能正是公司第一大股東、奧飛娛樂掌舵人蔡冬青。

顯然，內(nèi)耗成為A站衰落的重要原因。復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)，使得不同股東之間的爭(zhēng)斗成為常事，公司發(fā)展因之受累。

一位熟悉A站的人士告訴騰訊《深網(wǎng)》，雖然互聯(lián)網(wǎng)公司普遍人員流動(dòng)大，但“A站速度”在整個(gè)圈子可能都難尋對(duì)手：一個(gè)月?lián)Q一任總監(jiān)是常事，由于缺乏正規(guī)化管理，公司招人開人如同兒戲。不同股東代行人之間的斗爭(zhēng)，使得A站“內(nèi)斗”從未停歇。

這一系列情況在劉炎焱正式接手后已有不少改觀。自2016年7月，A站迎來了“長達(dá)”一年半的相對(duì)穩(wěn)定期，除了引入中文在線成為公司戰(zhàn)略股東，劉炎焱還針對(duì)A站長期被忽視的變現(xiàn)問題做過一些努力，諸如去年6月，在他主持下，A站舉行了第一次對(duì)外廣告推介會(huì)------這一度被認(rèn)為是A站復(fù)蘇的標(biāo)志。

但此時(shí)的A站可能已經(jīng)積重難返。根據(jù)站長工具查詢結(jié)果，截至目前，A站全球ALEXA排名為11629，與此對(duì)比的是，B站為249；整站日均IP上，A站僅為2.85萬，B站則為166.5萬。

不僅如此，政策風(fēng)險(xiǎn)也在威脅A站生存。與B站不同，A站并未持有《信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證》的；自2015年起，就有消息稱A站頻繁收到北京市文化市場(chǎng)行政執(zhí)法總隊(duì)發(fā)出的行政處罰決定書。

到今年下半年，這一形勢(shì)愈加嚴(yán)峻。今年6月22日，國家新聞出版廣電總局發(fā)文要求A站按照有關(guān)規(guī)定對(duì)視聽節(jié)目服務(wù)進(jìn)行全面整改。9月5日，北京市文化市場(chǎng)行政執(zhí)法總隊(duì)再次通報(bào)，依法對(duì)A站母公司以未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事視聽節(jié)目服務(wù)、提供非法有害違反社會(huì)公共道德視聽節(jié)目內(nèi)容等違法違規(guī)行為作出四起行政處罰，共計(jì)罰款120000元，同時(shí)責(zé)令該網(wǎng)站對(duì)視頻節(jié)目內(nèi)容進(jìn)行整改。

下調(diào)估值或?yàn)闋?zhēng)論焦點(diǎn)

糟糕的財(cái)務(wù)與運(yùn)營數(shù)據(jù)，以及政策生存環(huán)境，再加上復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)，令A(yù)站這輪融資倍加艱難。

A站可查的最新股權(quán)結(jié)構(gòu)

根據(jù)A站可查的最新股權(quán)結(jié)構(gòu)，目前A站共有10名股東，蔡冬青以54.77%居第一位，中文在線、合一集團(tuán)以13.51%、13.23%分居二三位；此外，軟銀四家機(jī)構(gòu)合計(jì)持股12.98%。

這也意味著，除了個(gè)人持股的蔡冬青外，有三家持股接近的大股東利益牽涉其中，想做到平衡與兼顧，并不容易。

知情人士透露，在云峰入股的問題上，多個(gè)股東爭(zhēng)執(zhí)不下，很大程度上阻礙了A站融資進(jìn)程。爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于，與B站這類一直向上走的企業(yè)不同，A站的狀況日益糟糕，這使得估值只能下調(diào)。

下調(diào)估值，勢(shì)必會(huì)引起老股東不滿。

據(jù)悉，中文在線入股時(shí)給予A站的估值為18.5億元。但截至2016年9月30日，A站資產(chǎn)總額僅為3626萬元人民幣，總負(fù)債卻高達(dá)1.48億元。無論從財(cái)務(wù)層面，還是A站近一年來仍在下行的實(shí)際狀況，A站或許已經(jīng)很難再撐起當(dāng)年18.5億元的高估值。

各方能否最終達(dá)成妥協(xié)，將決定A站最終的命運(yùn)。

目前，隨著A站網(wǎng)站關(guān)閉，這一事宜將日益緊迫。如若網(wǎng)站清空數(shù)據(jù)，對(duì)于所有股東而言，將會(huì)是最糟的結(jié)果。

而在劉炎焱看來，A站的命運(yùn)還存在很大變數(shù)，現(xiàn)在說要關(guān)閉，還為時(shí)尚早。畢竟，距離2月7日還有5天，在劉炎焱推動(dòng)下，A站快速促成融資，或是暫時(shí)拿到一筆救急資金，并非絕無可能。這一次，A站能逃過一劫嗎？

來源：李儒超