5月22日消息，九城近期將與電動車充電設備及運營平臺提供商驛普樂氏科技有限公司（簡稱“EN+科技”）簽署協議，雙方將成立合資公司，為電動車的城市充電設備及平臺提供產品及運營服務。
本月早些時候，九城剛剛完成在香港的融資路演。憑借與 FF的合作，九城正在快速切入互聯網智能電動車終端領域，如今又加速投資入局充電設備及運營平臺，這是九城為轉型互聯網新能源電動車及智能城市網絡業務所進行的又一重大布局。
5月22日消息，滴滴城際拼車在成都正式上線，開通成都主城區三環內往返金堂、郫都的兩條跨區拼車出行路線。據悉，城際拼車是由滴滴網約車業務推出的長距離拼車功能，于2017年推出，運營線路有明確范圍，且司機均需合規才可接單，并非“順風車”改頭換面。
“滴滴借鑒客運企業的經驗，從運輸角度，關注效率、成本、客流量等，更要結合雙方優勢，站在用戶出行體驗角度，關注安全、舒適、準時等需求。”據滴滴城際拼車西南地區負責人何玥婷介紹，城際拼車已在濟寧、臨沂、杭州與當地客運企業展開合作，此次在成都上線是城際拼車的又一探索嘗試。
5月22日消息，騰訊車聯副總裁鐘學丹在全球數字生態大會上表示，騰訊車聯集成了微信服務，預計年內落地。該社交服務可實現數項功能，包括一鍵實現微信信息收發、自動登錄和斷開、通過微信位置快速發起導航、微信VOIP語音通話提醒等功能。
鐘學丹認為，目前車聯網行業還存在三個核心問題：車上大量的需求場景亟待開發、移動互聯網的應用極少能滿足用車場景的需求、車聯網應用場景碎片化，使用體驗不連貫。對此，騰訊車聯宣布將構建車聯網的中臺，引入騰訊內外生態資源進車，包括騰訊車聯超級ID、微信支付、數據平臺、基于AI感知的場景管理、內容和服務的管理平臺等。
5月22日消息，通用旗下的Maven服務近日宣布結束在北美市場幾個主要城市的運營。援引《華爾街日報》報道，這項汽車共享服務目前已經在17個城市上線運營，而通用計劃關閉8個城市的運營，包括波士頓、芝加哥和紐約市。Maven將繼續在底特律、洛杉磯、華盛頓特區和多倫多開展業務。
通用發言人在一份聲明中寫道：“我們正在將Maven的產品轉移到專注于我們目前最強勁需求和增長潛力的市場。” Maven于2016年推出，作為無會員費租賃服務，旨在與ZipCar和Car2Go競爭。它最近推出了點對點汽車共享服務，以及為沒有自己車輛的Uber和Lyft駕駛員提供汽車服務的Maven Gig。
5月22日消息，蘋果的“泰坦計劃”仍在繼續，據報道，該公司正在加利福尼亞州建造大場所以繼續測試，并開發先進的電池技術。Roth Capital Partners的財務分析師克雷格·歐文（Craig Irwin）表示，除了之前試圖收購特斯拉（Tesla）外，蘋果公司目前還在繼續其Titan汽車項目計劃。
歐文告訴CNBC，蘋果正在加州建造多個非常大的駕駛測試場所，他們在電池方面做了一些有趣和令人興奮的事情。泰坦計劃絕對沒有死。 歐文沒有給出駕駛測試場所的細節，但是它與汽車有關。蘋果正在全力開發汽車電池和驅動系統。
5月22日消息，美妝個護消費電子品牌“DOCO”（丹蔻顏究）已于近日完成數百萬元天使輪融資，投資方為寶頂創投基金。此前，DOCO 曾獲來自龍旗和小尋科技創始人范海濤的種子輪融資。
DOCO 的首款產品是“智能聲波潔面儀”，于今年 2 月 14 日上線小米眾籌，達成眾籌目標的 742 %，銷售總額達近 300 萬元。眾籌完成后，DOCO 也先后上線了小米有品、一條、丁香醫生等，各渠道定價在 259-350 元范圍內。創始人肖宗偉介紹，DOCO 希望從潔面儀這個品類出發，圍繞“科技清潔”概念推出一系列產品，替代傳統手動清潔，打造科技美妝品牌。
5月22日消息，新職業教育培訓品牌三節課完成1.3億元B輪融資，投資方為雙湖資本（領投）、未然資本（財務顧問）。
三節課是一個互聯網人的社區，致力于供系統的產品設計、產品運營等系列課程，定期出品有深度的產品觀察+評論。據了解，此次融資將用于拓展互聯網新商業、新技術課程品類，與BAT、TMD等互聯網公司展開合作，與企業共建核心人才評估標準，提高RAC學習引擎和教研、教學中臺系統能力等方面。
