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摩拜和ofo為什么不會(huì)合并？

在共享單車最火爆的時(shí)候，我指出這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的模式，因?yàn)橘Y本進(jìn)入的態(tài)勢(shì)和整個(gè)行業(yè)形成的組合——本來是出租業(yè)務(wù)，最后卻變成流量入口。大家不惜代價(jià)地去做，相當(dāng)于大家把這個(gè)結(jié)構(gòu)、狀態(tài)做成進(jìn)退兩難的地步。

對(duì)于目前業(yè)界傳說的兩家合并的這個(gè)事，我認(rèn)為是很困難的。困難在于，就現(xiàn)有的公司作價(jià)、現(xiàn)有的投資組合構(gòu)成以及目前雙方互相之間形成的現(xiàn)狀，已經(jīng)使他們之間的合并變得非常困難。除非投資者認(rèn)可在合并過程中自己會(huì)發(fā)生重大損失，如果不是這樣，雙方是很難進(jìn)行合并的。

我認(rèn)為一個(gè)健康的市場(chǎng)、良性的行業(yè)，不應(yīng)該是一家壟斷，而且一家壟斷之后，由于處于壟斷的狀態(tài)，企業(yè)內(nèi)部提高自己的效率，然后降低自己的成本，努力提高更好的服務(wù)等等，這些東西都會(huì)在某種程度上被相對(duì)的忽略和衰減，因?yàn)樗辛嗽捳Z權(quán)和定價(jià)權(quán)之后，有更多的方式使自己輕易地獲得更大的利益，實(shí)際上受傷的是消費(fèi)者，不成熟的是市場(chǎng)。所以對(duì)于這兩家合并，如果是合并之后實(shí)行市場(chǎng)壟斷和用戶壟斷，我認(rèn)為惡性的合并，至于說它們兩家合并到底是良性還是惡性，目前我不好定這個(gè)事情。

我倒覺得如果不合并，大家各自的把過于急迫的甚至是泡沫性的心態(tài)做一些調(diào)整，回到現(xiàn)實(shí)的商業(yè)本質(zhì)來，適當(dāng)調(diào)整自己的步伐，提供一些價(jià)值，企業(yè)存在更有意義。

我甚至是認(rèn)為“共享單車”作為一個(gè)商業(yè)模式本身是不獨(dú)立的，它必須跟其它東西再疊加，在疊加過程中，它是一個(gè)主動(dòng)的角色還是被動(dòng)的角色，在什么樣的基礎(chǔ)上疊加，都很難講。疊加后，它會(huì)不會(huì)僅僅變成是中間的一個(gè)工具或環(huán)節(jié)？那么它的價(jià)值是否還會(huì)這么大就變成一個(gè)問題了。所以我認(rèn)為目前為止，共享單車在商業(yè)模式上，仍然存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。也許我的看法是錯(cuò)誤的，但是我說的話是我真實(shí)的想法。

建議：消費(fèi)升級(jí)地帶值得關(guān)注

首先，消費(fèi)升級(jí)的領(lǐng)域需要投資界來認(rèn)真理解，并且在這個(gè)領(lǐng)域可以進(jìn)行大量投資，我認(rèn)為在戰(zhàn)略上，這點(diǎn)是非常重要的。很多投資界的朋友，停留在前幾年爆炸式成長的互聯(lián)網(wǎng)這種網(wǎng)民經(jīng)濟(jì)的階段，但現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跟新經(jīng)濟(jì)之間的融合速度非常猛烈，有人甚至提出互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)這樣的概念已經(jīng)不能獨(dú)立成立了，需要跟傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)相融合，所以在新舊經(jīng)濟(jì)這樣的結(jié)合部位，在這種跨界重構(gòu)以及新物種出現(xiàn)的領(lǐng)域，應(yīng)該引起高度關(guān)注。

中國市場(chǎng)特別大，以前我們對(duì)市場(chǎng)上產(chǎn)品和服務(wù)的滿足基本上停留在“中國制造”這種簡(jiǎn)單的認(rèn)知，有時(shí)候（認(rèn)知）甚至是比較低的水平上，真正的消費(fèi)升級(jí)，實(shí)際上，高品質(zhì)的產(chǎn)品、高品質(zhì)的服務(wù)、滿足人們各種需求的提升，整個(gè)空間還非常大，整個(gè)社會(huì)資源提供的很少。

假設(shè)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，即消費(fèi)升級(jí)的這些優(yōu)秀的東西不能夠出現(xiàn)，那么我們國家經(jīng)濟(jì)還處在一個(gè)低水平的粗放的階段，所以，消費(fèi)升級(jí)的地帶是非常值得投資界關(guān)注的事。

建議：深化改革紅利地帶值得關(guān)注

第二，原來我們國家相當(dāng)于還有改革紅利空間的地帶，比如說教育、醫(yī)療、健康，還有一些金融以及金融相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域，甚至包括軍工界的一些企業(yè)，現(xiàn)在越來越開放，目前的“軍民融合”也開放了很多新的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，那么隨著改革的深化，逐漸來釋放出的改革紅利空間還有很多機(jī)會(huì)。

注意：避開被人工智能沖擊的行業(yè)

再者，大家注意人工智能對(duì)我們生活的沖擊，包括機(jī)器人的沖擊，可能會(huì)比我們想象的預(yù)期的要來得快、來得猛，這些東西會(huì)使原來很多行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、產(chǎn)品帶來顛覆性的沖擊，有的甚至是完全碾壓性的。

這種沖擊的速度會(huì)多快呢？我認(rèn)為三五年就到眼前了，很可能幾年之后，就有很多機(jī)器人在我們身邊了，大家可能覺得起碼還得十年八年吧，實(shí)際上，那邊生產(chǎn)出來（機(jī)器人），這邊就開始訂貨和運(yùn)輸了。

這種沖擊非常現(xiàn)實(shí)，要避開這種有可能被沖擊的投資，因?yàn)檫@種沖擊，你連掙扎的余地都沒有。阿爾法狗打敗人類圍棋冠軍的時(shí)候，大家傷感很久，很有可能新一代機(jī)器人打敗阿爾法狗是100：0，碾壓性勝利，你絕無贏的可能。

這對(duì)我們一些熟悉的領(lǐng)域要特別警覺，在投資的時(shí)候尤其要注意這些事情，你要避免很熱情地去投資了某一個(gè)產(chǎn)品、某一項(xiàng)服務(wù)，回過頭來，一下子被人工智能和機(jī)器人很簡(jiǎn)單地替代了，那你基本上就是死定了。也就是說可能在這種沖擊下會(huì)出現(xiàn)劇烈的重組，甚至是消失的領(lǐng)域，投資千萬不要進(jìn)去。

作者：王功權(quán)（鼎暉創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人）

來源：盒飯財(cái)經(jīng)（ID：daxiongfan）